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Route des Laves : ouverture totale ce jeudi 28 mai 2026 à 12h30 entre Sainte-Rose et Saint-Philippe

La Route des Laves (RN2 Grand Brûlé) rouvre totalement ce jeudi 28 mai 2026 à partir de 12h30 entre Sainte-Rose et Saint-Philippe. Chantier de reconstruction terminé plus vite que prévu, fin du régime à créneaux horaires.

Route des Laves au Grand Brûlé, ouverture totale 28 mai 2026 (source : Le Quotidien)

L’essentiel

La Route des Laves (RN2 au Grand Brûlé) rouvre totalement entre Sainte-Rose et Saint-Philippe dès le jeudi 28 mai 2026 à partir de 12h30, selon le communiqué du CRGT (Centre Régional de Gestion du Trafic) relayé par Le Quotidien, Imazpress, Zinfos974 et Freedom. Les travaux de reconstruction liés aux coulées de lave ont avancé plus vite que prévu, permettant de lever le régime des créneaux horaires (cf. annonce préliminaire RN2 Grand Brûlé 24h/24 du 20 mai). C’est la fin d’une période de circulation restreinte qui pesait sur les habitants du Sud sauvage.

Le contexte des travaux

La Route des Laves, segment de la RN2 au Grand Brûlé entre Sainte-Rose et Saint-Philippe, traverse l’une des zones les plus exposées aux coulées de lave historiques du Piton de la Fournaise (cf. coulées de lave du Piton de la Fournaise et zones menacées). Plusieurs épisodes éruptifs (notamment 2004 et avril 2007 , la Mer de feu documentée dans le guide historique des éruptions) ont coupé la route par le passé, parfois pour plusieurs mois.

Les travaux récents portaient sur la reconstruction de portions endommagées et la mise à niveau des protections anti-coulées. Le régime des créneaux horaires (ouverture matin 6h30-7h30 + soir 16h30-17h30) avait été mis en place pour permettre la continuité du chantier tout en limitant le dérangement pour les usagers.

Ce qui change le 28 mai à 12h30

À partir du jeudi 28 mai 2026 à 12h30, la circulation redevient continue 24h/24 entre Sainte-Rose et Saint-Philippe. Conséquences pratiques :

Plus de créneaux : on peut traverser la zone à toute heure, plus besoin d’attendre 6h30-7h30 ou 16h30-17h30.

Gain de temps : pour les habitants du Sud sauvage (Saint-Philippe, Sainte-Rose côté est), les trajets vers Saint-Pierre, Saint-Joseph ou le Tampon redeviennent fluides. Les navetteurs retrouvent leur autonomie horaire.

Tour de l’île : pour les touristes souhaitant faire le tour complet de l’île (Saint-Denis , Saint-André , Saint-Benoît , Sainte-Rose , Saint-Philippe , Saint-Joseph , Saint-Pierre , Saint-Leu , Saint-Paul , Saint-Denis), le circuit redevient possible à tout moment.

Économies : moins de détours par les Hauts via la RN3 (Plaine-des-Cafres), ce qui économise carburant et temps.

La rapidité du chantier

D’après Zinfos974, les travaux de reconstruction de la RN2 ont avancé plus vite que prévu. Cette accélération est attribuable à :

Pour les usagers

Plusieurs réflexes utiles pour les jours suivant la rouverture :

Vérifier l’état de la route avant un trajet long : la page Infotrafic du CRGT publie les incidents et fermetures en temps réel. Voir aussi le guide trafic des routes en temps réel et la carte trafic Waze + CRGT sur 974.live.

Précaution météo : la route reste exposée à divers aléas (pluies torrentielles, mouvement de coulée si nouvelle éruption). Suivre les bulletins Météo-France.

Surveillance volcanique : l’OVPF-IPGP surveille le Piton de la Fournaise en continu (cf. signaux précurseurs d’une éruption au Piton). En cas d’alerte volcanique, la circulation peut être à nouveau suspendue.

Convois exceptionnels : possibles, annoncés par la Région quelques jours en amont.

Le contexte plus large

Cette rouverture clôture un cycle d’aménagement de la RN2 (cf. jonction de la piste du Grand Brûlé, route des Laves créneaux heures de pointe, annonce préliminaire 24h/24 du 20 mai). Avec la NRL (Nouvelle Route du Littoral) annoncée pour 2030 (livraison NRL 2030) et la DUP RN2 à Saint-Benoît (RN2 Saint-Benoît DUP Bourbier), c’est un chantier complet d’amélioration du réseau routier réunionnais qui se déploie.

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Sources externes